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我国首首条跨海高铁隧道贯通 预计明年全线通车
2024-10-30 08:30
李然 王浩
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核心提要
10月29日上午,我国首条跨海高铁隧道——福厦高铁泉州湾跨海隧道实现全线贯通。该隧道全长9.8公里,其中跨海段长4.9公里,是目前国内最长、技术难度最高的跨海高铁隧道,预计2025年上半年全线通车运营。
10月29日上午,随着最后一段混凝土浇筑完成,我国首条跨海高铁隧道——福厦高铁泉州湾跨海隧道实现全线贯通。这一关键工程的突破,标志着福厦高铁建设进入收尾阶段。
工程亮点:三大技术突破
1. 跨海施工技术创新
隧道穿越泉州湾海域,海底地质复杂,施工团队创新采用"盾构+矿山法"组合工艺,研发专用跨海盾构机"泉州号",有效抵御海水渗透、地质沉降等风险,施工精度控制在毫米级。
点击观看:泉州湾跨海隧道施工纪实(03:45)
2. 生态保护并行
为保护泉州湾海洋生态环境,项目组搭建生态监测体系,实时监测海水水质、海洋生物活动。施工中采用低噪音设备、泥浆零排放处理技术,避免对中华白海豚等珍稀海洋生物的栖息地造成影响。
3. 智能建造应用
隧道全线部署BIM智能管理系统,整合地质勘探、施工进度、安全监测等数据,实现施工全过程可视化、数字化管控。通过无人机巡检、智能传感监测等技术,将施工周期缩短6个月。
福厦高铁基本参数
277公里
线路总长
350km/h
设计时速
4座
主要城市
2025年
通车时间
通车意义:打造一小时经济圈
通车后,福州至厦门的高铁行程将从目前的2小时缩短至1小时内,泉州、莆田等中间城市融入"一小时生活圈"。这条高铁不仅将完善我国东南沿海铁路网,还将促进闽东南地区产业协同、旅游资源整合。
"隧道的贯通为全线通车奠定了坚实基础。"福厦高铁项目负责人表示,项目建成后将成为我国高铁"跨海越江"的标志性工程。